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过了25年春节，就又到了我的本命年了，悄然无声皆依然36了，历程2024年的困难兴奋，终于亦然在年尾被提上了神气副总监的位置，升职加薪，东谈主生乐事。我那柔软谦恭的妻子臆度亦然见我这些年为家东谈主的幸福悉力拼搏，策动在我的本命年送我一个的礼物——一辆新车。选车的事她也不干扰，全权交于我手。

拿着妻子给的预算我先是看了良马X5，试驾了下如实挺豪华的，不外只须5座的空间，过年开回家一家东谈主还坐不下，能源也比拟枯瘦，思买电车吧妻子又晕电车，看来看去临了终于看到一个我比拟得志的遴荐，便是这个探险者昆仑巅峰版。这车我试下来嗅觉它概述实力很强，不错和X5打得有来有回，外型气场很强，内饰作念工用料豪华感也到位。另外这车得志性也没问题，3米的轴距，7座的大空间，得志的隔音降噪以及宽大的座椅，乘坐体验比拟好。

这些图片皆是今天去试驾时拍摄的，外型如实面子，大尺寸的轮胎，结合式的前灯，干练的车身线条，致密中带着霸气。

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车内的内饰大气中线路着豪华，昆仑巅峰版特等的双拼配色和橙色缝线号称点睛之笔，为悉数这个词内饰增添了不少活力与豪华感。细节方面作念得很到位，缝线均匀讲求，莫得一点跳线，各个部件的拼接严丝合缝，彰显出福特的工艺水准内饰质感完全。

目之所及的场所皆是真皮包裹，柔嫩细致，另外妆点了米奇色的绒面麂皮，手感极佳，内饰用料豪华得很。

座椅材质很高级，皆是真皮的，前排座椅加热、透风、推拿一应俱全，冬天屁股不再冷飕飕，夏天后背不再汗霏霏，永劫辰开车累了，大开推拿功能，很舒爽，驾乘得志性护理到位了。二排座椅也有加热功能，家里老东谈主小孩坐在背面，也能暖温煦和的，十分贴心。

前后三排7个座位，每个位置皆能坐得舒心，嗅觉比X5广阔很多。

搭载的是2.3T的发动机，最大马力289匹，加快7S多，能源充沛。我试驾的时代，在市区谈路上，轻点油门，车子就轻快地往前窜，完全莫得那种大车身的暧昧感。遭受红灯起步，那更是干脆利落，一眼下去，陡然就能把驾驭的车甩在死后，推背感完全，那种爆发力，让东谈主心里直呼过瘾。

前双球节麦弗逊、后多连杆式的孤苦悬架组合调校得恰到刚正，对路面的颠簸过滤得很透顶，过个延缓带不详坑洼路面，“砰砰” 两下，车身莫得富饶的颠簸，稳沉稳妥就畴昔了，得志性很棒。同期，在热烈驾驶时，悬架又能提供足够的撑持力，高速过弯，车身侧倾驱散得格外好，不会让东谈主心里发慌，操控性很好。

还有个不得不提的亮点，便是它配备的托森后桥差速器，这然而越野的神器！遭受一些路况不好，车轮出现打滑的情况，差速器能赶快介入，自动磋议驾驭车轮的能源分拨，把能源精确地传递到有合手地力的车轮上，匡助车辆快速脱困。互助上原厂的 AT 胎，合手地力超强，无论是走在泥泞的乡间小谈，如故坑洼的非铺装路面，皆稳沉稳妥的，少量不打滑，越野才调那是远超庸碌城市 SUV，以后开着它带着家东谈主去自驾，心里更有底。

试驾完让我透顶心动了，妻子也没办法，准备周末就去把车定了，争取年前提车，开应许心回家过年。

发布于：安徽省