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　　【智车派新闻】据路透社报谈，梅赛德斯-飞驰的劳资委员会主席Ergun Lümali指出开云网页版登录(官网)登录入口，公司急需复原商场份额，并从头指标在华政策，以保险年销量防守在200万辆以上。Ergun Lümali强调，为充分愚弄德国工场的产能，梅赛德斯-飞驰的年销量需达到200万辆。

　　2020年，梅赛德斯-飞驰首席奉行官Ola Kaellenius转变了公司政策，决定在2030年前不再追求大家销量的增长，而是专注于汽车行业中最盈利的细分商场。同期，公司指标到2025年将老本削减20%以上，鼓励飞驰品牌进一步向高端汽车商场迈进。

　　然则，鉴于中国商场高端电动车型的销量不足更实惠的电动车型，一些投资者忽视梅赛德斯-飞驰转变上述政策。Ergun Lümali示意：“飞驰需要销量增长，也需要新政策。”

　　在Ergun Lümali发表上述不雅点之际，德国汽车行业措置层与劳工代表之间的垂死联系正不停升级，两边就德国汽车制造商如安在与中国平价车型竞争中谨防商场份额下滑的问题张开参谋。德国汽车制造商高管坚称，为了生活，必须大幅裁人，而劳工代表则驳斥公司措置层政策子虚。

　　本年前9个月，梅赛德斯-飞驰汽车的大家销量同比下落4.3%至146万辆，其中在中国商场需求的疲软导致飞驰纯电动汽车销量远逾期于良马集团。梅赛德斯-飞驰瞻望其2024年全年乘用车销量将略低于2023年的204.38万辆。