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撰文 / 刘宝华

裁剪 / 黄正途

辩论 / 师 超

2024下半年，安定发起了史上最强的新能源居品攻势。

8月3日‌‌星河E5上市，10月9日安定星愿上市，12月6日星河星舰7 EM-i上市。每两个月就有一款计谋级居品推向市集。

星河E5用119天委派险阻6万台，星愿用了49天委派险阻3万台。

身处最畅销细分市集之一的中型SUV市集（安定我方将星舰7 EM-i归入紧凑型，又是一场越级竞争），如故插混能源类型的星舰7 EM-i，销量久了一定也不会弱。

发布会后，有自媒体独创东说念主发一又友圈热爱“月销量跑起来要是到不了三万，我就开个店帮他们卖。这即是安定新能源期间的博越，同价位有竞争敌手，但详情无解。”

同级跨越的技能成就包括但不限于：雷神EM-i超等电混专用发动机全球量产最高热着力46.5%，百公里亏电油耗3.75升（CLTC工况），初次在混动车型上使用的E-DHT 智能无级11合1混动电驱，轮廓着力92.5%，初次在混动车型上搭载碳化硅无级变压模块，全系搭载Flyme Auto智能座舱……

上市发布会后，安定汽车集团CEO淦家阅，安定汽车集团副总裁、安定汽车中央谈判院院长李传海，安定汽车销售公司总司理范峻毅，安定品牌谈判院院长易新宇一说念经受了媒体群访，对星舰7 EM-i进行更深度的融会先容，也对近期行业热议的话题给出了安定的态度与不雅点。

当先共享一下我个东说念主对此次采访的感受——安定比以往愈加醉心用户体验，短短一个小时的调换共提到26次“用户”、32次“客户”、23次“体验”。

发布会上是海量的技能、安全、品性信息，我感受到的最大变化，是安定在研发、推出、搭载这些技能、成就、功能时，最首要的底层身分不是我方能否作念出来、技简略不够跨越，而是用户需要、有市集需求。

对传统车企来说，这是一种由“从我起程”到“从用户起程”的念念维模式调遣、行为模式调遣，对体量广博的安定来说，这毫不是一件易事。

这一底层逻辑的搬动也讲解了安定新能源为什么会如斯狂飙突进——11月朔利新能源居品销量12.2万辆，同比增长94%，前11个月累计同比增长92%。其中星河系列销量7.5万辆，同比增长121%，前11个月累计同比增长74%。

从用户体验和需求起程，最赫然的体现是星舰7上实体按键的回顾。

淦家阅说：“像物理按键，以及Flyme全系标配，咱们合计造车一定要有车的本色逻辑，那即是客户的体验，客户的体验长期是排在第一的，客户想什么，客户需要什么，咱们应该站在客户以及市集的角度，把咱们的汽车造好。最基本的物理按键回顾，其实这是最基本的东说念主机工程。”

淦家阅合计“安定连出爆款、新能源销量猛增莫得什么窍门。我一直崇敬笨鸟先飞，虽然当先企业如故要回顾到市集，市集和用户需要什么，咱们就去满足。”

而满足市集和用户需求，当先需要技能——技能上要是得不到捏续跨越的话，居品是不会得到市集的招供的。

淦家阅先容，技能上，这几年安定在践行“一网三体系”。一网三体系最首要的是智能能源体系，智能能源体系安定作念了什么事情？

第少量即是神盾短刀电板，“神盾短刀电板咱们在能量密度，续航达成率，以及安全性等好多技能上皆是要作念到同级别最优的。像此次在搀杂能源上咱们初次用了碳化硅的变压模块，其完好意思在同期的搀杂能源车型基本上是莫得使用这项技能的，安定即是要将科技所带来的价值让客户体验得到。”

第二是安定星河的电驱，“往常仅仅在纯电上天下在作念8合1、9合1，而咱们是率先把11合1的电驱平台诈欺到搀杂能源上来。轮廓着力达到92.5%，这个数字是在全行业排在第一位的。”

“总的来讲，我恒久合计企业和企业的竞争即是居品的竞争，居品和居品的竞争最终一定是技能的竞争，只消技能简略跨越，咱们的居品智力够在客户心目中得到招供。”这是淦家阅对技能首要性的意志。

李传海先容，安定新能源的市集爆发来自多年的千里淀，稀薄是从2021年10月启动的一些布局和修复，“咫尺应该也到特出益期。咱们要想在市集上真确得到用户的招供，要害如故要靠硬核技能实力，真确关怀到用户的痛点和简略给他带来超过时待的居品体验。”

李传海不婉词安定在电板上之前四肢慢了点，然而全新一代神盾短刀电板推出后还是皆追上来了，甚而赢得了一定的技能跨越，包括雷神超等电混，“这块咱们基于EM-i和EM-P的悉数布局，这个形式的状貌应该说在行业里最最完好意思的，不管是性能如故节能，各方面皆作念到了莫得短板。”

具体到星河星舰7，他先容：“咱们在作念节能和居品技能险阻的时候，相较于市集上揣摸的居品，除了传统的发动机、电驱系统着力怎么擢升之外，阐发最大作用的如故在东说念主工智能鸿沟部署了算力和算法，技能上的谈判恶果，在星河星舰7上得到了全面的诈欺，真确作念到了自主决议、自主判断，不区别东说念主，不分裂地点，不分裂表象。前段时辰咱们为什么采取在海南三亚、在川西高原、在哈尔滨的极寒的天气中进行公测，即是要来久了星河星舰7在职何的一个环境，任何东说念主去开皆莫得问题。从悉数的技能储备上来说，通过这几年的部署确乎到了一个呈现末端的时候，正因为如斯也带来了一些价值。”

技能之外，还要具备越级的体验。

“为什么要越级体验？星河E5无论是在空间体验、能耗、电耗方面，皆作念到悉数纯电居品里的第一位。星舰7亦然相同，它在油耗、电耗，以及轮廓能耗上十足作念到了同级第一，这个同级第一不是简简便单的公告数字，而是客户将来的体验，就像油车的油耗相同，我但愿天下简略更多去体验咱们的车子，居品要去作念硬碰硬的技能上的对比，这才是居品的中枢。”淦家阅说。

对于近期闹得沸沸扬扬的主机厂与供应商相关，淦家阅也给出了我方的办法。

“安定恒久在传递‘欢乐东说念主生、安定相伴’的品牌理念。这个品牌理念是什么？当先，要让用安定车的客户感到欢乐、想要安定。同期，也要让咱们的供应商、经销商、配合资伴‘欢乐东说念主生、安定相伴’。咱们一直在发扬的是，安定和供应商也好，和经销商也好，和咱们的配合资伴也好，皆是要打造红运共同体的相关。”

“跟供应商的配合很简便、很清醒，即是要阐发专科化的大坐褥、社会化的大配合。只消供应商的范畴化大了，专科化智力强了，智力够阐发出他们更好的技能和技巧，也简略赋能整车，简略给用户创造更多的价值。”

“整车厂和供应商不是甲方和乙方的相关，真确的甲方是用户，咱们整车厂和供应商是一体kaiyun体育网页版登录，是红运共同体，皆是乙方，皆要为客户、为甲方创造更好的居品、奇迹。”