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九月初，各大车企接踵公布了我方的“成绩单”，和昔时一样，有的车企春风抖擞，有的车企方枘圆凿，全体来说，基本上处于一种国产物牌高潮，结伴品牌下跌的趋势。国产物牌高潮，主要收货于新动力车型的热销；结伴品牌下跌，主如果燃油车型的商场束缚被蚕食。

第别称毫无随机，仍然是比亚迪，它的8月销量为373083辆，我莫得记错的话，这是比亚迪纠合第5个月销量浮松30万辆吧？比亚迪在本年1-8月如故累计售出了跨越231万辆汽车了，本年的总销量跨越旧年的302万辆是板上钉钉的事情，就看它能不可跨越400万辆了。

有好的也有不好的，本年咱们就看一下销量不到10辆的车型。好家伙，还真不少，居然有20多款！

声明少许，这些月销不外10的车型并不是产物存在问题，有些是定位问题，有些就不是为了走量，比如红旗国礼和红旗国耀，前者售价718万，后者售价136.58-146.58万元，如果它们的销量能“腾飞”这才奇了大怪。700多万的红旗国礼一个月能卖出2辆如故很告捷了，毕竟这些破钞者放着劳斯莱斯不买而遴荐红旗，本人即是一种爱国步履，通过真金白银来复旧国货如故值得详情的。

还有仰望U9，这款车在8月份卖出了7辆，也很可以，毕竟它的售价高达168万。

除了这三款高端车型外，其余车型就值得玩味了。

北京BJ80

小鹏G3是小鹏旗下价钱最低的SUV了，主打10万级商场，然则这款车从上市后就一直遇冷，可能大家给与不了一个“低价”小鹏吧？大部分破钞者更答允给与20万级的小鹏，而不是10几万的小鹏。

再即是北京BJ80，这款车和飞驰旗下的某款车型相配相似，相通是“师法”，为什么“师法”保时捷Taycan的小米SU7轻视告捷，而“师法”飞驰G级的北京BJ80就不受待见呢？“师法”还简直一门玄学。

大通D60

上汽大通推出的商用车比拟受迎接，推出的乘用车就中规中矩了，而大通D60咫尺处于停产在售情景，主打一个“块多数足”，10万级的6/7座中型SUV如故很有诱导力的，只不外这款车相配冷门，破钞者买车时根底就不会念念到它，尽管它所搭载的1.5T发动机领有181马力/285牛·米的账面数据，可即是很难走量，最终上汽大通才不得不把这款车停产了。

还有风行游艇，它和大通D60的境遇差未几，是一辆10万级的中型MPV，也搭载了1.5T发动机，主打“大7座”，卖不动的原因可能和它过于果敢先锋的瞎想关连吧？

福特EVOS

上榜的还有好多结伴品牌推出的新动力汽车，这里就不逐一表述了，咫尺的破钞者念念要遴荐新动力汽车云开体育，开赴点念念到的即是国产物牌，而不是结伴品牌，是以沃尔沃XC40新动力、巨匠探岳GTE插混、丰田RAV4荣放双擎E+、本田bZ4X和飞驰EQE等车型才会上榜。

比拟出奇的是福特EVOS，这款车咫尺如故更名了，酿成了蒙迪欧畅通版，固然还莫得停产，然则部分销量如故被蒙迪欧畅通版分流了，原来它的销量就中规中矩，再加上并入蒙迪欧，一个月卖出4辆就相配平淡了。终末，关于“倒数榜”，您有什么观念？#深度好文策画#举报/反应